一番初めは適正検査なるものを受けさせられます。
これは試験ではないので、点数等は関係ないのですが、なかなか数がこなせません。
各設問で時間制限があり問題数の半分くらいしか答えられません。
自分は1時間後に初めての技能講習があるため、休憩室で待機しました。
ようやく技能講習が開始されます。
まず始めに免許証の携帯及び名前と住所が教習原簿（教習の進度を記入する書類）と合っているかの確認です。
次に教習車のキーを渡され自分の教習車にキーを差し、サイドスタンドを外し手動でコースの一角へ移動します。
まずは、車体を倒して（車体が転倒したときの引き起こす練習）左手でハンドルと右手で後部シート（またはハンガー）を持って引き起こす練習です。125㏄なのでとても軽いです。
次にサイドスタンド、センタースタンドのかけ方、もどし方の練習です。
そして、エンジンのかけ方、止め方の練習をします。かけ方ですが、エンジンスイッチをONにし、後輪ブレーキ（左手）を4本指でしっかり握り、スタータボタンを押すという工程になります。
さらに発進、停止のしかたも教わります。発進は①後輪ブレーキをかけ②アクセルグリップを回し③後輪ブレーキを徐々にゆるめて発進します。
停止は①アクセルグリップをもどす②前・後輪ブレーキを同時にかける③停止位置にあわせ停止する。
その後は教官の後ろに続いて外周を右回り左周りして、一本橋、S字、と一通り練習しました。特に一本橋は思ったより難しかったです。
こうして初めての技能講習は終了しました。
なんかあっという間に1時間が経過していました。
この調子で次回も頑張ろう。
